Le régulateur de tension d'alternateur peut être divisé en : selon le principe de travail :
(1) régulateur de tension de contact
Le type régulateur de tension de contact est plus tôt appliqué. Cette fréquence de vibration de contact de régulateur est lente. Il y a inertie mécanique et d'inertie électromagnétique. L'exactitude de régulation de tension est basse. On a éliminé les contacts sont faciles de produire des étincelles, grandes interférences radio, fiabilité pauvre, vie courte, maintenant.
(2) régulateur de transistor
Avec le développement de la technologie des semiconducteurs, des régulateurs de transistor ont été adoptés. Le modèle d'utilité a les avantages que la triode a la haute fréquence de changement, ne produit pas des étincelles, a la précision élevée d'ajustement, et a les avantages du volume léger et petit, de la longue durée, de la fiabilité élevée, de la petite interférence de vague électrique, etc., et est très utilisée dans Dongfeng, libération et diverses sortes. Modèles moyens et bas de gamme.
(3) régulateur de circuit intégré
En plus des avantages du régulateur de transistor, le régulateur de circuit intégré a une ultra-petite taille et est installé à l'intérieur du générateur (également connu sous le nom de régulateur intégré), qui réduit le câblage externe et améliore l'effet de refroidissement. Il est maintenant très utilisé dans Santana. Audi et d'autres modèles de voiture.
(4) régulateur de gestion par ordinateur
Après que toute la charge du système soit mesurée par le détecteur de charge électrique, un signal est envoyé à l'ordinateur de générateur. Alors le régulateur de tension de générateur est commandé par l'ordinateur de moteur. Le circuit de champ magnétique est tourné en marche et en arrêt à l'heure, assurant de ce fait sûrement le fonctionnement normal du système électrique. En outre, la batterie est entièrement chargée, qui peut réduire la charge de moteur et améliorer l'économie du combustible. De tels régulateurs sont employés sur des générateurs de voiture tels que Haibeike et Guangzhou Honda.
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