Calibrage de puissance des groupes électrogènes diesel
Le groupe électrogène diesel est une combinaison d'un moteur diesel et d'un alternateur synchrone. La puissance élevée permise par les moteurs diesel est limitée par les charges mécaniques et thermiques des pièces. Par conséquent, il est nécessaire de spécifier que la puissance élevée qui permet le fonctionnement continu s'appelle la puissance de calibrage ;
Les moteurs diesel ne devraient pas dépasser la puissance évaluée. Autrement, ils raccourciront leur durée de vie et peuvent même causer des accidents.
(1) la puissance de calibrage du moteur diesel ; la norme nationale stipule que la puissance de calibrage sur la plaque signalétique de moteur diesel est divisée en quatre catégories suivantes ;
1) puissance 15min : c'est-à-dire, on permet au le moteur diesel de tourner pour 15min. Il peut être surchargé rapidement et exige la puissance de calibrage avec des performances accélérées, telles que la puissance évaluée des moteurs diesel tels que des automobiles et des motos.
2) puissance 1h : c'est-à-dire, on permet au le moteur diesel de continuer à fonctionner pour 1h de la puissance efficace de calibrage de puissance-le des moteurs diesel tels que les tracteurs, les locomotives, et les bateaux à roues.
3) puissance 12h : c'est-à-dire, la puissance efficace du moteur diesel qui permet le fonctionnement continu pour 12h, qui est la puissance évaluée nous indiquent souvent. Comme des unités de centrale, machinant des machines avec la puissance de calibrage de moteur diesel.
4) Puissance continue : la puissance que le moteur diesel tient compte du fonctionnement continu à long terme.
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