Préparation avant le début du groupe électrogène diesel

May 13, 2019

Préparation avant le début du groupe électrogène diesel


Les groupes électrogènes diesel conviennent à la puissance de secours et sont disponibles et équipement d'urgence pour alléger des pénuries de puissance. Cependant, l'utilisateur peut généralement commencer quand l'unité est en service, et il est nécessaire de préparer le groupe électrogène avant de commencer.

 

Tout d'abord, avant de commencer le groupe électrogène diesel, il est nécessaire de vérifier si les pièces de moteur diesel sont standard et si la connexion de chaque accessoire est fiable ? Par exemple, vous devez serrer tous les joints du tuyau de prise et de la conduite d'eau de refroidissement ; puis, contrôle si la quantité de liquide réfrigérant de moteur est suffisante. Quand il est insuffisant, elle devrait se remplir. En outre, contrôle si le niveau d'huile de graissage dans le bac à huile du groupe électrogène est spécifié. Emplacement ; et vérifiez si le gazole dans le réservoir de carburant est suffisant, si la connexion de chaque ligne du système commençant est correcte, et si la batterie est entièrement chargée.

 

Après exécution d'une série de contrôles, l'autre chose pour faire est d'utiliser la pompe à main sur la pompe à essence pour injecter le carburant dans l'installation carburant et pour desserrer la vis de soutirage sur la pompe à essence (ou dévisser le filtre à essence). La prise de soutirage de vis sur la partie supérieure enlève l'air dans l'installation carburant jusqu'à ce que le carburant coulant du secteur de ventilation soit exempt de bulles d'air. Alors serrez la vis de type ou la prise de soutirage de vis, continuez à pomper l'huile à la main jusqu'au tuyau de retour a le retour d'huile, et serre alors la pompe à main.

 

Pour les moteurs nouveaux et révisés ou les groupes électrogènes diesel qui ont été inutilisés pendant plus de cinq jours, le vilebrequin devrait être fait tourner 3 à 5 révolutions avant de démarrer. Pour de turbos moteurs, vous devez d'abord enlever le tuyau d'admission d'huile, et 50-60 ml d'huile de graissage propre sont ajoutés pour lubrifier les incidences. Remplacez alors le tuyau d'admission d'huile.

 

On le souligne ici que pour ces groupes électrogènes diesel qui sont habituellement garés et seulement de secours employés, pour assurer le démarrage opportun, au cours de la période se garante, l'essai devrait commencer tous les 3~5 jours, et la température de l'eau et la température d'huile devraient atteindre. Au-dessus 60 du ° C, tout en s'assurant que la température ambiante de la salle d'équipement n'est pas inférieure 10 au ° C.

 

 

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