Construction de moteur à induction monophasé
Les pièces principales d'un moteur à induction monophasé sont le redresseur, rotor, enroulements. Le redresseur est la pièce fixe du moteur auquel le C.A. est fourni. Le redresseur contient deux types d'enroulements. On est l'enroulement principal, et l'autre est l'enroulement auxiliaire. Ces enroulements sont perpendiculaires placé entre eux. Un condensateur est attaché à l'enroulement auxiliaire en parallèle.
Pendant qu'A.C.supply est employé pour travailler un moteur à induction monophasé, vous devriez regarder pour certaines pertes telles que la perte de courant de Foucault et la perte d'hystérésis. Pour enlever la perte de courant de Foucault, le redresseur est équipé d'estampillage stratifié. Pour réduire les pertes d'hystérésis, ces stampings sont habituellement construits avec de l'acier de silicium.
Le rotor est la pièce en rotation du moteur. Ici le rotor est semblable au rotor de cage d'écureuil. Sans compter qu'être cylindrique, le rotor a des fentes partout dans sa surface. Pour obtenir fonctionnement sans heurt et tranquille du moteur, fentes sont biaisés plutôt que parallèle en empêchant le verrouillage magnétique du redresseur et du rotor.
Les conducteurs de rotor sont les en aluminium ou cuivrent des barres, sont placés dans les fentes de rotor. Les anneaux d'extrémité composés de l'aluminium ou du cuivre court-circuite électriquement les conducteurs de rotor. Dans cette induction monophasée, des bagues coulissantes et les commutateurs de moteur ne sont pas utilisés, ainsi la construction devient très simple et facile.
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