Moteur synchrone de réticence
Dans le même moteur asynchrone de type cage, le rotor est également équipé d'enroulement de fonte d'aluminium de cage pour produire du couple démarrant asynchrone. Un réservoir de réaction correspondant au nombre de poteaux du redresseur (seulement l'action de la partie saillante de poteau, de l'enroulement non-excité, et de l'aimant permanent) est ouvert sur le rotor pour produire du couple synchrone de réticence. Selon la structure du réservoir de réaction sur le rotor, il peut être divisé en type intérieur rotor de réaction, type externe rotor de réaction, et type intérieur et externe rotor de réaction. Le type externe cannelure de réaction de réaction de rotor ouvre la circonférence externe du rotor pour faire la direction axiale et intersectante d'axe. Les entrefers ne sont pas égaux. La partie intérieure du type intérieur rotor de réaction est cannelée de sorte que le flux magnétique en direction du croix-axe soit bloqué et la résistance magnétique soit augmentée. Les rotors réactifs internes et externes combinent les caractéristiques structurelles des deux types ci-dessus de rotors. La différence entre l'axe droit et l'axe de intersection est grande de sorte que l'énergie de force du moteur soit grande. Des moteurs synchrones magnétorésistants sont classifiés dans les types monophasés d'opération de condensateur, les types monophasés de début de condensateur, et les types monophasés de condensateur de double-valeur.
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