Comment réparer le défaut de court-circuit du groupe de phase de poteau à l'extrémité de la bobine de moteur ?

May 11, 2019
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Comment réparer le défaut de court-circuit du groupe de phase de poteau à l'extrémité de la bobine de moteur ?


Le court-circuit de tour-à-tour de moteur inclut un court-circuit entre les bobines de chaque groupe de phase de poteau, un programme court entre les anneaux dans un groupe de phase de poteau, et un court-circuit entre les tours dans une boucle. Les défauts entre phases de courts-circuits ont typiquement un court-circuit entre les extrémités de enroulement et entre les bobines supérieures et inférieures dans la fente. La raison du court-circuit entre phases est que la taille entre phases d'isolation ne se conforme pas aux règlements, la protection d'isolation elle-même est défectueuse, la garniture de couche intermédiaire est décentrée, ou le fil est endommagé. En outre, les dommages d'isolation à l'enroulement ou les bagues d'avance- peuvent également causer des shorts entre phases.
Réparation de défaut de court-circuit du groupe de phase de poteau à l'extrémité de la bobine de moteur. La protection isolante triangulaire du groupe d'Interpol entre les extrémités de boucle, en soudant, soudant sur la soudure, formant un courant de bidon ou des bavures en se refroidissant, perforent la protection isolante, ou la soudure brûlera l'endroit isolant, qui rendra la panne partielle isolante interphase de protection due à la perte d'isolation cause un court-circuit entre les phases de poteau. La méthode de réparation est de chauffer la bobine, ramollir l'isolation, puis emploie le conseil d'administration de câble pour ouvrir la boucle entre les ensembles de bobine, réinsère le nouveau tapis d'isolation, et finalement la peinture.

 

 

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