1. Le calcul du courant évalué du moteur
(1) calcul de vitesse
Le moteur a évalué (a) actuel : La « puissance de moteur a doublé, » c'est-à-dire, « un kilowatt que deux ampères » se rapporte habituellement au 380V utilisé généralement, moteur asynchrone triphasé avec un facteur de puissance environ de 0,8, le « double le nombre de kilowatt » est le courant évalué du moteur.
(2) formule empirique
Le moteur a évalué le × actuel 2 de la capacité de (a) = de moteur (kilowatt)
Les résultats mentionnés ci-dessus de calcul du calcul rapide et de la formule empirique sont identiques. Le courant évalué calculé est très proche de la valeur courante réelle sur la plaque signalétique de moteur, qui répond aux exigences pratiques, telles qu'un moteur Y132S1-2, 10kW, avec le calcul ou l'expérience rapide. La formule calcule son courant évalué : 10 × 2 = 20A.
2, le choix du moteur avec le disjoncteur
Des disjoncteurs de basse tension sont généralement divisés en type en plastique de coquille (également connu sous le nom de type de dispositif) et type de cadre (également connu sous le nom de type universel). En outre, les disjoncteurs moulés de cas sont employés souvent pour des moteurs de 380V 245kW et ci-dessous. Selon l'application, le disjoncteur peut être divisé en lignes de distribution de protection, moteurs de protection, lignes d'éclairage de protection, et protection de fuite.
2,1 principes pour la sélection des disjoncteurs pour la protection de moteur
(1) la valeur d'arrangement actuelle de longue attente est égale au courant évalué de moteur.
(2) courant instantané d'arrangement : Pour un disjoncteur protégeant un moteur de cage, le courant instantané d'arrangement est égal (8 à 15) aux périodes le courant évalué du moteur, selon le type, la capacité, et commencer des états du moteur mis en cage à protéger. Pour un disjoncteur protégeant un moteur de rotor à enroulement, le courant instantané d'arrangement est égal à (3 à 6) périodes le courant évalué du moteur, selon le type, la capacité, et commencer des états du moteur de rotor à enroulement.
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